|
Взаимопомощь одноклубникам и не только.
|
|
| Девис | Дата: Вторник, 08.07.2014, 16:55 | Сообщение # 1 |
 Администратор
Группа: Модераторы
Сообщений: 1127
Статус: Оффлайн
| В данной теме пишем кому какая помощь требуется. (Сломалась машина, переезд, здоровье, и.т.д.)
Сообщения типа: "вчера погулял, привезите пивка а то плохо", и подобные, будут незамедлительно удаляться!!!
Ваз 21099 Trx-,MegaJet MJ-333 Turbo ant- sirio 5000 performer, усилитель KL203 (100Вт),позывной -Девис
стационар:
Alan 9001 ant- 5/8 SIRIO 827 на гараже мачта 3м + усилитель KL203 (100Вт)
LPD-trx: Alinko DR-435 MK2, ant: OPEK-100
|
| |
| |
| Сергеич | Дата: Среда, 09.07.2014, 09:06 | Сообщение # 2 |
 Megawatt
Группа: Участники
Сообщений: 921
Статус: Оффлайн
| Парни, такая головоломка. 14-й тазик, трехлетка. Расход тосола - бачок на 20 километров. При этом все шланги, все соединения, все коврики сухие. Вопрос - куда девается охлаждающая жидкость?
Baofeng UV-5R
|
| |
| |
| Девис | Дата: Среда, 09.07.2014, 09:13 | Сообщение # 3 |
|
Администратор
Группа: Модераторы
Сообщений: 1127
Статус: Оффлайн
| Сергеич, Я так думаю в двигатель. Проверить двумя способами 1- Открутить крышку заливной горловины масла, если на крышке "эмульсия" значит в движок уходит. 2- Из выхлопной трубы должен идти белый дым.
Ваз 21099 Trx-,MegaJet MJ-333 Turbo ant- sirio 5000 performer, усилитель KL203 (100Вт),позывной -Девис
стационар:
Alan 9001 ant- 5/8 SIRIO 827 на гараже мачта 3м + усилитель KL203 (100Вт)
LPD-trx: Alinko DR-435 MK2, ant: OPEK-100
|
| |
| |
| Сергеич | Дата: Среда, 09.07.2014, 09:15 | Сообщение # 4 |
|
Megawatt
Группа: Участники
Сообщений: 921
Статус: Оффлайн
| Дыма из трубы вообще нет. А вот про крышку как-то не подумал, хотя щуп вытаскивал - на нем никаких подозрительных следов тосола нет... Спасибо, посмотрим:)
Baofeng UV-5R
|
| |
| |
| Юстас | Дата: Среда, 09.07.2014, 12:21 | Сообщение # 5 |
 100 watt
Группа: Участники
Сообщений: 186
Статус: Оффлайн
| Сергеич, а течей не наблюдается - все сухо?
Перегрев возможно - голову точить , а может и выбрасить(но это врятли)
Сообщение отредактировал U_s_t_a_s - Среда, 09.07.2014, 12:21 |
| |
| |
| Сергеич | Дата: Среда, 09.07.2014, 13:44 | Сообщение # 6 |
|
Megawatt
Группа: Участники
Сообщений: 921
Статус: Оффлайн
| U_s_t_a_s, течей нет. Смотрели и на горячую и на холодную, причем пять разных человек. Все сухо. Машине три года, хозяин говорит, что машину не грел... Хотя с учетом качества наших запчастей...
Baofeng UV-5R
|
| |
| |
| Девис | Дата: Среда, 09.07.2014, 16:20 | Сообщение # 7 |
|
Администратор
Группа: Модераторы
Сообщений: 1127
Статус: Оффлайн
| Сергеич, Если течи нет, а тосол уходит, 99% что в двигатель, чудес не бывает. Тем более уходит он, как я понял, очень быстро. смотрите не цвет масла.
Ваз 21099 Trx-,MegaJet MJ-333 Turbo ant- sirio 5000 performer, усилитель KL203 (100Вт),позывной -Девис
стационар:
Alan 9001 ant- 5/8 SIRIO 827 на гараже мачта 3м + усилитель KL203 (100Вт)
LPD-trx: Alinko DR-435 MK2, ant: OPEK-100
|
| |
| |
| Сергеич | Дата: Среда, 09.07.2014, 18:06 | Сообщение # 8 |
|
Megawatt
Группа: Участники
Сообщений: 921
Статус: Оффлайн
| devi$, сначала пролезли все внутри двигателя, в салоне, потом, когда там все сухим оказалось, вытащил щуп. Нормальное светло-коричневое масло, без каких-либо признаков эмульсии. Я даже нагар в выхлопной на вкус попробовал - вдруг сладкий. Нет! А тосол уходит! Майор сегодня свечки выкрутит, может, это что даст. Но вообще, я сам все больше и больше склоняюсь к прокладке ГБЦ. Да, совсем забыл про еще один симптом - на холодную, заглушенную - уровень держится. Стоит завестись - выпивает тосол быстрее, чем я полторашку пива:)))))
Baofeng UV-5R
Сообщение отредактировал Сергеич - Среда, 09.07.2014, 18:08 |
| |
| |
| ВавиЛ | Дата: Среда, 09.07.2014, 19:34 | Сообщение # 9 |
 100 watt
Группа: Участники
Сообщений: 164
Статус: Оффлайн
| Сколько уже выпил? Если, например, это второй или третий раз после смены тосола - то может так выгонять воздушные пробки. И... кстати если пробита ГБЦ - то не обязательно в масло - может напрямую попадать в цилиндры и парить при этом может совсем не сильно...
MMC: Megajet333 от Левши, SG200, Lemm2001 от Кабана
НИВА: Optim778, Alan ML-145 от Левши
ВАЗ2104: Intek M-795 от Devi$a ,Optim ML-145от Левши
|
| |
| |
| ZLOI | Дата: Среда, 09.07.2014, 20:05 | Сообщение # 10 |
 10 watt
Группа: Участники
Сообщений: 29
Статус: Оффлайн
| Цитата Сергеич (  ) devi$, сначала пролезли все внутри двигателя, в салоне, потом, когда там все сухим оказалось, вытащил щуп. Нормальное светло-коричневое масло, без каких-либо признаков эмульсии. Я даже нагар в выхлопной на вкус попробовал - вдруг сладкий. Нет! А тосол уходит! Майор сегодня свечки выкрутит, может, это что даст. Но вообще, я сам все больше и больше склоняюсь к прокладке ГБЦ. Да, совсем забыл про еще один симптом - на холодную, заглушенную - уровень держится. Стоит завестись - выпивает тосол быстрее, чем я полторашку пива:)))))
Не забывайте, что ВАЗ 211х очень чувствительны к плотному прилеганию пробки расширительного бачка.
Если ЭБУ не перепрошит, то включение вентилятора происходит при температуре 103 градуса. В этот момент ОЖ расширяется достаточно сильно и её может выдавить.
Так что смотрите пузыри на холодную, потом выброс ОЖ при включении вентилятора. Глушите на горячую, не открывая пробки. На утро, попробуйте выкрутить свечи и посмотреть, если в цилиндр уходит ОЖ, то свеча будет влажной. Можно аккуратно проволокой и тряпкой залезть в цилиндр и без фанатизма глянуть цилиндр на предмет влаги.
|
| |
| |
| Сергеич | Дата: Среда, 09.07.2014, 21:46 | Сообщение # 11 |
|
Megawatt
Группа: Участники
Сообщений: 921
Статус: Оффлайн
| Докладаю! Путем обследования всей системы охлаждения под микроскопом обнаружили капельки тосола сверху на выпускном коллекторе. Дальнейшее исследование неисправности привело все же к печке на уровне где-то в районе соединения подводящего патрубка с радиатором. Не прокладка ГБЦ - уже радует. Майор ковыряется дальше. Всем спасибо за советы!
Baofeng UV-5R
|
| |
| |
| Юстас | Дата: Среда, 09.07.2014, 22:12 | Сообщение # 12 |
|
100 watt
Группа: Участники
Сообщений: 186
Статус: Оффлайн
| Цитата Сергеич ( ) Докладаю! Путем обследования всей системы охлаждения под микроскопом обнаружили капельки тосола сверху на выпускном коллекторе. Дальнейшее исследование неисправности привело все же к печке на уровне где-то в районе соединения подводящего патрубка с радиатором. Не прокладка ГБЦ - уже радует. Майор ковыряется дальше. Всем спасибо за советы!Сергеич
Сергеич несколько дней назад какая-же штука произошла
патрубки дубеют-трескаются , разбирать начал а он в руках рассыпаться стал ,
армированные ставь !
Сообщение отредактировал U_s_t_a_s - Среда, 09.07.2014, 22:13 |
| |
| |
| Сергеич | Дата: Четверг, 24.07.2014, 15:46 | Сообщение # 13 |
|
Megawatt
Группа: Участники
Сообщений: 921
Статус: Оффлайн
| Завтра на работе покажет место течи на моей машине. Будем дальше разбираться Добавлено (14.07.2014, 09:36)
---------------------------------------------
В общем, докладываю. Забороли течь тосола в четырке Майора. Как показало вскрытие, лопнул подводящий патрубок крана печки, причем прям у входа в салон, и сверху. Поэтому течи в салон и не было. Порадовало другое - за все про все с него взяли всего 1000 рублей. можно сказать, даром! Добавлено (24.07.2014, 15:46)
---------------------------------------------
Парни, еще такой вопрос - ни у кого нет знакомых с воровайкой? Нужно будет с Керамического завода в Ворошиловский пару палетт дров отвезти...
Baofeng UV-5R
|
| |
| |
| Сергеич | Дата: Понедельник, 04.08.2014, 17:16 | Сообщение # 14 |
|
Megawatt
Группа: Участники
Сообщений: 921
Статус: Оффлайн
| Парни, не могу решить, на чем покататься... Выбор просто огромный:http://www.rbauto.ru/ Сам пока склоняюсь между дорожно-строительной техникой и коммунальной...
Baofeng UV-5R
|
| |
| |
| Сергеич | Дата: Вторник, 19.08.2014, 16:31 | Сообщение # 15 |
|
Megawatt
Группа: Участники
Сообщений: 921
Статус: Оффлайн
| Парни, ай нид хелп. Проблема такая: "наелась" шпилька ролика ГРМ. Просьба такая: утащить завтра во второй половине дня из Садовой на кинотеатр "Мир" в ремонт. Кто может помочь?
Baofeng UV-5R
|
| |
| |
