|
Делюсь впечатлениями!
|
|
| Рамон | Дата: Среда, 05.10.2016, 20:28 | Сообщение # 1 |
 300 watt
Группа: Администраторы
Сообщений: 406
Статус: Оффлайн
| Друзья! Поскольку наше большее количество участников катается на пузотерках, хочу попросить, поделиться опытом, от владения полноприводных своих коней. Ремонты, ТО и всякие хитрости и о болезни Ваших, полноприводных, верных помощников по жизни. В сетях интернета конечно много какой либо информации, но хотелось бы услышать и отзовы наших, родных клубней.
|
| |
| |
| Амур | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 12:36 | Сообщение # 31 |
 100 watt
Группа: Участники
Сообщений: 208
Статус: Оффлайн
| Вектор, да с тобой все впорядке,))))
Вопрос я так понял заключается в том, чтобы купить автомобиль для повседневного использования, максимально по потребностям: комфорт, удобная и не слишком сложная система ПП, вместительный салон, доступность в ремонте (по запчастям), и т.п. и т.д.
Не у каждого имеется бюджет купить и содержать хотя-бы два автомобиля (не в твой огород камень).
авто: Toyota HILUX SURF
связь: MJ-333 ; SIRIO 5000 PERFORMER ; КП101-12
Baofeng UV-5R
|
| |
| |
| Вектор | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 13:19 | Сообщение # 32 |
 75 watt
Группа: Участники
Сообщений: 105
Статус: Оффлайн
| Амур, так тут уже вроде определились )) Из новых или с небольшим пробегом, относительно бюджетных, под данные требования подходит разве что Ховер. Ну, или кроссовер Дастер, если в сильную грязь не лазить и нет тяги к внедорожному тюнингу. Пока другого в голову не приходит... Это если откинуть наш автопром. Выбор б/у внедорожников больше, но там за аналогичные деньги уже немалый пробег и могут скрываться серьезные грабли.
Сложно что-то советовать, не зная требований, предпочтений и бюджета. Для кого-то и Порше Кайен недорогой внедорожник )))
|
| |
| |
| Патруль | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 14:02 | Сообщение # 33 |
 Kilowatt
Группа: Участники
Сообщений: 746
Статус: Оффлайн
| Цитата Амур (  ) Как второй автомобиль для полного гряземеса Нива-Шнива и УАЗ.У 
Что бы совсем не думать о проезжаемости в грязи и прочей внедорожности, тут спасает только клиренс. Даже у слабенькой Шнивы хватает сил на понижайке вылезти откуда угодно, лишь бы элементами подвески не цеплять.... Но высокий клиренс у повседневной машины как то не смотрится... ИМХО
Шевроле Нива, серый, радиостанция TYT TH-9800, антенна НН-9000 на кронштейне.
Сообщение отредактировал Патруль - Понедельник, 10.10.2016, 14:08 |
| |
| |
| Сергеич | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 14:14 | Сообщение # 34 |
|
Megawatt
Группа: Участники
Сообщений: 921
Статус: Оффлайн
| По себе могу сказать, что большой дорожный просвет УАЗика (30 сантиметров под картерами мостов) позволяют особо не думать о парковке в городе или развороте в ограниченном пространстве. Но отсутствие гидроусилителя руля, расход топлива около 20 литров на сотню и дикая жара летом все эти плюсы перечеркивают.
Baofeng UV-5R
|
| |
| |
| Амур | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 15:50 | Сообщение # 35 |
|
100 watt
Группа: Участники
Сообщений: 208
Статус: Оффлайн
| Вот поэтому, и не только, как сказал Сергеич выше, для меня УАЗик был, есть, и останется как полевой внедорожный автомобиль. За исключением" Патриот"
ну хотя-бы из за внешнего вида.
авто: Toyota HILUX SURF
связь: MJ-333 ; SIRIO 5000 PERFORMER ; КП101-12
Baofeng UV-5R
|
| |
| |
| Дракон | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 15:52 | Сообщение # 36 |
 25 watt
Группа: Участники
Сообщений: 50
Статус: Оффлайн
| У меня на "Козлавагене"(он же хантер) ГУР уже в комплектации, расход в городе примерно 14 л. (движок Евро-4 видимо выручает: 128 кобыл), ну а кондиционер 50 т.р. стоит на сайте в Ульяновске.
Авто:
SsangYong Action Sports
Станция: Optim-778, антенна Sirio performer 5000 на кронштейне.
Авто: Volkswagen Caravelle (МЧС)
станция YOSAN Stealth 5, антенна Sirio ML 145.
|
| |
| |
| Сергеич | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 16:18 | Сообщение # 37 |
|
Megawatt
Группа: Участники
Сообщений: 921
Статус: Оффлайн
| Дракон, так у тебя УАЗик какого года? Мой меня, если верить документам, старше на четыре месяца )))))) А "Патрик", кстати, как поджопника вполне допускаю для себя.
Baofeng UV-5R
|
| |
| |
| Казак | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 16:21 | Сообщение # 38 |
 Kilowatt
Группа: Участники
Сообщений: 566
Статус: Оффлайн
| А мой моложе меня на год... 
Тот что на втором видео... 
УАЗ Патриот
OptimApollo rev3.0+КП101+Sirio5000Perfofmer
Сообщение отредактировал Казак - Понедельник, 10.10.2016, 16:23 |
| |
| |
| Дракон | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 17:38 | Сообщение # 39 |
|
25 watt
Группа: Участники
Сообщений: 50
Статус: Оффлайн
| 15 года, ещё годика нет, взял в ноябре в автосалоне. Ездили с Дэвисом на охоту в январе, он был приятно удивлён: тепло, тихо, быстро. Правда до сих пор радейку не поставил, только в служебной да в "Акулюше" стоят. Надо исправлять срочно "косяк".
Авто:
SsangYong Action Sports
Станция: Optim-778, антенна Sirio performer 5000 на кронштейне.
Авто: Volkswagen Caravelle (МЧС)
станция YOSAN Stealth 5, антенна Sirio ML 145.
|
| |
| |
| Дракон | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 17:43 | Сообщение # 40 |
|
25 watt
Группа: Участники
Сообщений: 50
Статус: Оффлайн
| P.S. Двигатель, ходовая всё с Патриота, когда ставил на учет, компьютер в МРЭО выдал что это "Патрик", пришлось в ручную исправлять на Хантер.
Авто:
SsangYong Action Sports
Станция: Optim-778, антенна Sirio performer 5000 на кронштейне.
Авто: Volkswagen Caravelle (МЧС)
станция YOSAN Stealth 5, антенна Sirio ML 145.
|
| |
| |
| Добрыня | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 20:22 | Сообщение # 41 |
|
10 watt
Группа: Участники
Сообщений: 28
Статус: Оффлайн
| Цитата Казак ( ) да так, что не выбьешь
Я делал не только себе поэтому через меня их несколько прошло уже.
Льешь везде ВД-кой с обоих сторон, ждешь, потом две гайки сверху на шток чтобы резьбу не погнуть, корпус в тиски и нежно но уверенно тяжелой кувалдой по гайкам. Там ржавчины всего сантиметр поэтому должно сдвинуться.
|
| |
| |
| Добрыня | Дата: Понедельник, 10.10.2016, 23:56 | Сообщение # 42 |
|
10 watt
Группа: Участники
Сообщений: 28
Статус: Оффлайн
| Цитата Казак ( ) закис дворник
https://www.drive2.ru/l/10064587/
|
| |
| |
| Дончак | Дата: Среда, 12.10.2016, 15:34 | Сообщение # 43 |
 75 watt
Группа: Участники
Сообщений: 114
Статус: Оффлайн
| Цитата Рамон ( ) Друзья! Поскольку наше большее количество участников катается на пузотерках, хочу попросить, поделиться опытом, от владения полноприводных своих коней. Ремонты, ТО и всякие хитрости и о болезни Ваших, полноприводных, верных помощников по жизни. В сетях интернета конечно много какой либо информации, но хотелось бы услышать и отзовы наших, родных клубней.
Рома, у меня всё на драйве рассказано:
"Нива" - https://www.drive2.ru/r/lada/4062246863888395398/
"Suzuki" Jimny - https://www.drive2.ru/r/suzuki/523548/
СВ-связь: "Suzuki" Jimny - "MegaJet" MJ-50 - КП-101-12 - "Sirio" Hi-Power 4000 на handmade-кронштейне - VCT-6;
портативная связь: "Baofeng" UV-82 + "Nagoya" NA-771/UT108UV + тангента.
|
| |
| |
| ВавиЛ | Дата: Четверг, 13.10.2016, 08:04 | Сообщение # 44 |
 100 watt
Группа: Участники
Сообщений: 164
Статус: Оффлайн
| Про моего https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/576735/
MMC: Megajet333 от Левши, SG200, Lemm2001 от Кабана
НИВА: Optim778, Alan ML-145 от Левши
ВАЗ2104: Intek M-795 от Devi$a ,Optim ML-145от Левши
|
| |
| |
